FT 86

FT86

 FT86 adalah kode nama konsep awal untuk sport car yang sangat populer, hasil kolaborasi antara Toyota dan Subaru. Meskipun secara resmi mobil ini dipasarkan dengan nama yang berbeda tergantung wilayahnya, sebutan "FT86" sering kali tetap melekat di kalangan penggemar otomotif.

---

FT86: Kisah di Balik Lahirnya Mobil Sport Legendaris

"FT" pada FT86 berarti "Future Toyota", menunjukkan bahwa ini adalah konsep mobil masa depan dari Toyota. Angka "86" adalah penghormatan kepada Toyota AE86 Corolla Levin/Sprinter Trueno yang ikonik dari tahun 1980-an, sebuah mobil penggerak roda belakang (RWD) yang ringan dan sangat digemari oleh para drifter dan penggemar balap jalanan karena handling-nya yang lincah dan menyenangkan.

Tujuan dari proyek ini adalah untuk menciptakan kembali mobil sport yang terjangkau, fun-to-drive, dan berfokus pada pengalaman berkendara murni daripada sekadar tenaga besar.

Kolaborasi Toyota dan Subaru

Proyek FT86 adalah contoh sempurna dari kemitraan yang sukses antara dua raksasa otomotif Jepang:

• Toyota membawa keahliannya dalam desain, sistem injeksi langsung (D-4S), dan filosofi "fun-to-drive" yang diwarisi dari AE86.
• Subaru menyumbangkan keahliannya dalam mesin Boxer (flat-four) yang khas dan sasis yang kokoh. Mesin Boxer dipilih karena profilnya yang rendah, yang membantu menurunkan titik gravitasi mobil dan meningkatkan handling.

Hasil dari kolaborasi ini adalah dua mobil kembar yang pada dasarnya sama secara mekanis, tetapi dengan sedikit perbedaan estetika dan tuning sasis:

1. Toyota 86 / GT86 / GR86: Dipasarkan sebagai Toyota 86 di Asia, Australia, dan Amerika Utara (setelah Scion dihentikan); GT86 di Eropa; dan generasi kedua dinamai GR86 (menjadi bagian dari lini Gazoo Racing Toyota).
2. Subaru BRZ: Nama BRZ sendiri merupakan singkatan dari "Boxer engine, Rear-wheel drive, Zenith" (Zenith mengacu pada puncaknya).

Filosofi "Fun-to-Drive"

Baik Toyota 86/GR86 maupun Subaru BRZ dirancang dengan filosofi yang sama: bukan tentang tenaga kuda terbesar, melainkan tentang keseimbangan, handling yang presisi, dan pengalaman berkendara yang imersif. Mereka memiliki mesin di depan dan penggerak roda belakang, distribusi bobot yang hampir 50:50, serta suspensi yang disetel untuk memberikan umpan balik yang maksimal kepada pengemudi. Mobil ini populer di kalangan enthusiast yang suka memodifikasi mobil dan sering digunakan untuk drifting atau track day.

---

Generasi dan Spesifikasi Utama

Mobil ini telah hadir dalam dua generasi:

1. Generasi Pertama (2012-2020) - Toyota 86 / GT86, Scion FR-S, Subaru BRZ

• Mesin: 2.0 liter naturally aspirated (non-turbo) Subaru Boxer 4-silinder (FA20).
• Tenaga: Sekitar 200 hp (147 kW)
• Torsi: Sekitar 205 Nm
• Transmisi: 6-percepatan manual atau 6-percepatan otomatis.
• Penggerak: Rear-Wheel Drive (RWD)
• Akselerasi 0-100 km/jam: Sekitar 7-8 detik (manual), sedikit lebih lambat untuk otomatis.
• Ciri Khas: Rasio bore dan stroke mesin yang sama-sama 86mm, serta diameter ujung knalpot 86mm, merupakan referensi kuat ke nama "86".

2. Generasi Kedua (2021-Sekarang) - Toyota GR86, Subaru BRZ

• Mesin: 2.4 liter naturally aspirated (non-turbo) Subaru Boxer 4-silinder (FA24). Peningkatan signifikan dalam tenaga dan torsi.
• Tenaga: Sekitar 228 hp (170 kW)
• Torsi: Sekitar 250 Nm
• Transmisi: 6-percepatan manual atau 6-percepatan otomatis.
• Penggerak: Rear-Wheel Drive (RWD)
• Akselerasi 0-100 km/jam: Sekitar 6.1 detik (manual), 6.6 detik (otomatis). Jauh lebih cepat dari generasi pertama.
• Peningkatan: Peningkatan kekakuan sasis, tuning suspensi yang direvisi, interior yang lebih modern, dan penambahan fitur keselamatan (terutama pada BRZ dengan sistem EyeSight).

---

Ketersediaan dan Harga di Indonesia (Juni 2025)

Baik Toyota 86 (generasi pertama) dan GR86 (generasi kedua), serta Subaru BRZ, telah dijual secara resmi di Indonesia.

Toyota 86 / GR86

• Harga Baru (GR86): Toyota GR86 saat ini (generasi kedua) memiliki harga di kisaran Rp 950 juta hingga Rp 1,1 miliar untuk varian teratas.
• Harga Bekas (FT86/86 Gen 1): Pasar mobil bekas untuk Toyota 86 generasi pertama cukup aktif dan harga bervariasi tergantung tahun produksi, kondisi, transmisi, dan modifikasi. Berdasarkan data per Juni 2025:
  • Tahun 2012-2013: Sekitar Rp 355 juta - Rp 425 juta.
  • Tahun 2014-2016: Sekitar Rp 455 juta - Rp 590 juta.
  • Tahun 2017-2021 (facelift): Sekitar Rp 600 juta - Rp 700 juta atau lebih, tergantung kondisi dan apakah TRD Package.
  • Tahun 2022-2023 (GR86 bekas): Sekitar Rp 899 juta - Rp 1,125 miliar.

Subaru BRZ

• Harga Baru: Subaru BRZ generasi kedua juga tersedia secara resmi di Indonesia. Harganya saat ini berada di kisaran Rp 700 juta - Rp 900 jutaan tergantung varian (manual atau otomatis EyeSight).
• Harga Bekas: Pasar bekas Subaru BRZ juga ada, dengan harga yang mirip atau sedikit di bawah Toyota 86/GR86.
  • Tahun 2013-2014: Sekitar Rp 400 juta - Rp 500 juta.
  • Tahun 2021-2024 (Gen 2 bekas): Sekitar Rp 665 juta - Rp 850 juta tergantung tahun, kondisi, dan transmisi.

Kedua mobil ini tetap menjadi pilihan favorit bagi mereka yang mencari mobil sport penggerak roda belakang yang relatif terjangkau dengan fokus pada pure driving experience.